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工商時報【鄭淑芳】
中美晶（5483）因旗下環球晶圓（6488）完成整併，再加上矽晶圓漲價效應延續，在母以子貴下，近期股價表現強勁，不畏元月營收走跌，股價在去年11月落底後，一路向上，波段漲幅已近8成，上周五雖然漲多拉回，但是周漲幅仍達到5.35％，不過因上周量能激增18.77萬張，短線似有過熱跡象。
中美晶是高效多晶矽晶圓主要供應商，今年更將黑硅和強化矽晶圓列為主力，其中，強化晶片因硬度高，破片率低，轉換效率高，更被列為今年重點發展產品。此外，中美晶也朝下游電站事業擴充，期待透過垂直整合，可以讓今年業績再發光。
南高屏澎四縣市政府，昨（五）日共同舉辦「二○一七南高屏澎交通論壇」，期許透過交通論壇加深交通運輸系統之交流與跨域合作，共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設，奠定區域共榮、共享之發展基礎。
會中由屏東縣長潘孟安與屏縣府城鄉發展處長張桂鳳、臺南交通局長張政源、高雄交通局長陳勁甫共同簽暑合作宣言，未來四城共同致力交通運輸系統之整合及跨域合作，分享運輸規劃相震動棒 工業關資源、經驗，呼應中央新南向政策並共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設，構建促進區域均衡發展、城市永續宜居、產業發展升級、觀光遊憩串聯之運輸系統。
潘孟安表示，屏東、高雄、臺南、澎湖四縣市在生活環境及經濟活動上具有高度關聯性，在通學、通勤、商業活動及觀光遊憩的往來更是頻繁，可說是共同生活圈。南高雙城依據歷年來交通論壇的共識，闢駛了縮短民眾往返高雄與台南間距離之沙旗美月世界快線、高南雙城快線」及十七路幸福公車，提供民眾省時、省錢、與更便利的大眾運輸服務。
此外，屏東縣府接續規劃之「高鐵左營站─國十─水門」、「鳳山轉運站─台八八─萬丹─內埔」及「小港機場─台八八─潮州轉運站」等三條跨域快線，除「小港機場─台八八─潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢之「小港機場─潮州─墾丁」路線替代服務外，其餘兩條目前正辦理釋出公告作業，可望於今年中通車營運。
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