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經典賽中華隊在韓國首場熱身賽跟警察廳戰成4:4平手，陳冠宇中繼1.2局失1分（非責失），投出1次保送，5次三振，表現可圈可點，他賽後也認為自己掌握球的能力變好很多，尤其是改良過後，經典賽用球變不滑了。
陳冠宇表示：「球沒有之前那樣滑了，他們好像有塗了一層蠟，所以比較好投，但關鍵時刻變化球比較不好控制，這是需要加強的地方。」
陳冠宇是在滿壘投出保送，他說：「自己是希望投低一點，希望讓他們打。」不過陳冠宇卻投出保送，再以三振化解危機。
而陳冠宇次局還對韓國打者連續飆出3次三振，他認為，「什麼充氣娃娃感覺球都投了，就是拿出來試試看，指叉球也有。」
韓國打者對縱向變化球比較不好掌握，讓陳冠宇也回憶起過去3年前的仁川亞運，他還三振過韓國隊中心打線，他認為直球是角度要夠好，變化球就要夠穩定。
交通部高速公路局，昨（十八）日表示，為改善駕駛人在高速公路出口匝道處的違規行駛插隊一再發生，高公局在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出等四處最容易發生插隊違規的交流道等處，在今年都已完成設置高解析度攝影機，將持續嚴格取締，並舉發違規插隊的車輛，高公局也呼籲用路人，如欲駛離高速公路主線車道並進入交流道，應該先駛入外側車道，再循減速車道降低速率，以維護行車的安全及秩序。
高公局表示，鑑於車輛在交流道出口回堵時，常有駛離高速公路主線道，並且插隊未依序進入交流道或插入正在連貫的車陣中，還有在主線外側車道驟然減速，停車等待空隙插入，常造成無線跳蛋 心得行駛外側車道的車輛，緊急煞車不及，導致車況險象環生並發生車禍。
高公局交通管理組陳副組長昨日表示，從一○二年至今年八月止，中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出系統目前，皆以完成高解析度攝影機設置，並呼籲懷有僥倖違規的駕駛人要注意了，高解析攝影機將會以高速拍照錄影的方式，將過往違規行車的車牌號碼拍下，高公局說，以往此違規都以舊有的道安規則四十五條罰款新台幣六○○～一八○○元，經今年九月一日的修法，一律修正改由「高速及快速公路交通管制規則」規定並加重其罰，處汽車駕駛人新台幣三○○○～六○○○元罰鍰，希望遏止插隊的危險行為。
高公局最後特別呼籲：當車輛準備駛離高速公路時，如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊，應提早變換至外側並循序進入減速車道，如發現已在排隊停等車隊中段，並且無法變換到外側及減速車道時，也應避免在主線突然減速或停車造成後方車輛追撞，要到下個交流到在依順序駛離主線道，並提早注意在出口前的電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」提醒下，依序排隊駛離主線進入交流道，維護行車安全與秩序。
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