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旺報【楊俊斌】

一年30艘主力艦隻下水，是怎樣的一種概念？等於是中小型國家如台灣所擁有海軍艦隻戰力的總和。

30艘艦隻數量當然不少，同時在一年之內服役，沒有經濟力的支撐，光是維持費和燃料費就可能拖垮小國的財政。除了財力上無虞，大陸新型艦隻最大的特色，在於全是自行設計並發展的船隻，自主設計符合需求的各式艦艇，在後勤補給上不怕受制於外人，作戰時更是如此。平時用於維護主權及保護領海，戰時則可擁有絕對的優勢。

解放軍海軍自然明白其中的道理。「先求有再求好」是最重要的節點，雖然數量並不完全代表戰力，但絕對是海軍戰力的延伸。和解放軍海軍相比，台灣海軍這幾年受制於預算，除了「磐石艦」和「沱江艦」外並沒有太多的新艦隻下水，新潛艦更遙遙無期。海軍戰力向彼岸傾斜已是不爭的事實。發展所謂的「不對稱作戰」，也只是在面臨數量劣勢下的不得已作為。預期解放軍海軍未來將有更多的艦隻下水，亞洲國家及台灣所面臨的國防壓力將更巨大。

（中央社記者黃旭昇新北市9日電）新北市議員蔡淑君表示，新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦，都是有智慧的聰明人，也都是明日之星，應針對機場捷運票價，冷靜好好坐下來談，考量市民、乘客、觀光客的權益。

桃園捷運公司今天下午針對票價爭議，公開發佈新聞表示，「從發話的時間，地點，和新北市府方指示，新北交通局接棒順序，可以清楚看出，票價議題是有計畫串聯安排，從議員炒作到新北市府，甚至不惜搬上充滿政治意涵的國民黨中央當舞台，再由新北市交通局官員扮演沒有專業的政治砲手，密集嘉義縣六腳鄉自慰器對一家服務新北市民的桃捷公司展開攻勢，用意甚明。」

新北市議員蔡淑君表示，機場捷運與台北捷運同樣里程，票價卻差很大，不少民臺東縣綠島鄉情趣跳蛋眾向她反映不滿「一個新北、兩種票價」，基於爭取旅客權益對外發聲。對桃捷公司抨擊泛政治化，她只表示「謝謝」，也不會捲入口水戰。

蔡淑君擔心，票價爭議延燒，演變成政治事件，卻模糊焦點，無法回到原始的旅客權益的初衷。她說，新北市、桃園市長都是明日之星，希望朱立倫與鄭文燦可以理性的坐下來，專業的討論，無須再情緒性的發言。

蔡淑君說，兩市市長應該可以創造雙贏。她表示，「機捷票價定得太高，如果旅客不買單又如何？」直達車和普通車票價一致也不公平。

蔡淑君說，林口人口約10.3萬，超過一半是通勤族，以往要到雙北市區只能靠公車，好不容易盼到機捷通車，原以為可改善苦等公車或塞車的惡夢，但價錢如此不親民，讓人情何以堪。1051209

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